讓新世代渦輪引擎更耐用？看看你的駕駛習慣、機油和水箱精是否符合

因汽車環保法規日益嚴苛，小排氣量渦輪引擎漸漸代替自然進氣引擎成為市場上主流。相信老一輩的車主對於渦輪引擎都有著高動力與高油耗的既定印象，但在眾家車廠的努力之下，近年誕了所謂的『節能渦輪引擎』，油耗部分甚至低過相同馬力的自然進氣引擎。

在滿街渦輪車的時代下，渦輪引擎的保養您知道多少呢？
以下分為三大類為各位解說：

【日常開車，須建立操作好習慣】
渦輪內部軸芯是靠引擎機油潤滑維持正常工作效能，機油本身須到達一定的工作溫度才能有相對的潤滑效果。

• 如果冷車狀態下切記勿大腳油門！

等引擎到達正常溫度方可正常行駛，避免渦輪軸芯因潤滑不足而損壞。

• 長時間怠速也必須避免！

因為在這種況下，此時渦輪的進排氣側的壓力都會低於中間的軸芯體區，而在大氣壓力的自然作用下，會使得中間軸芯體區，也就是充滿機油的位置，內部的機油會開始向兩側衝，使得機油進入渦輪的進排氣端，造成機油減少，也就是渦輪車常見的吃機油！重者則會讓渦輪中央密封片失效，進而完全失去潤滑與冷卻效果，導致渦輪甚至引擎嚴重損壞。

• 年份較久的渦輪車款，建議在停妥後讓車輛怠速三到五分鐘

年份較久的渦輪車款並無電子水幫浦與延長散熱風扇運轉功能，以至於當車輛熄火狀態下，無法持續對車輛散熱，所以年份較久的渦輪車款，建議在停妥後讓車輛怠速三到五分鐘，才能免因為熱能無法即時帶出,造成渦輪本體受損。

【機油如何選購】
建議選購有原廠相對認證的機油才會是上策！

機油潤滑度與流動性會引響引擎與渦輪本體的散熱效能，過濃的機油會導致油溫異常升高，在平均工作溫度過高的狀況下，會導致以下：

• 引響引擎出現衰退，導致引擎活塞環與渦輪軸芯過度磨損
• 嚴重的情況時，可能會有低速預燃(Low Speed Pre-Ignition, LSPI)導致引擎嚴重毀損，LSPI這種情形在小排氣量缸內直噴引擎最為常見，勿貪小便宜選購無相關認證機油，切記！

【水箱精如何選購】
大部分渦輪引擎除了利用機油把溫度帶出外，渦輪本體上也會有水道讓水箱精通過帶走來熱能。
目前也有部分車款為了換取更快速的油門反應，由氣冷中冷器改為水冷中冷器，中冷器內部也是有水箱精在流動的。

挑選水箱精跟機油的選購方式一樣，以有原廠認證的水箱精為首選，並且有定期更換，才不會因為產生結晶物與水垢引響渦輪本體散熱。
水冷中冷器與引擎水箱構造類似，如果產生腐蝕情形，也是會有破損漏水引響散熱的情形發生，也會因為中冷器破損導致增壓不足，動力輸出異常的狀況。

市面上通過原廠認證的水箱精不多，美國Prestone寶適通水箱精皆有通過原廠相關實測認證，保障愛車的性能及引擎壽命。